【栃木】機械系/設計職/車体メーカー　1day仕事体験

プログラム内容 ⭐ 株式会社ジーテクトについて ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 世界トップを目指す東証プライム上場車体専門メーカーとして、ジーテクトは「軽量化」で燃費を向上させ、「丈夫」な骨格で人命を守る車体を開発・生産しています。 ホンダ、トヨタ、日産、スバル、BMWなど世界の主要メーカーと取引し、 ホットスタンプ技術やアルミ車体、異材接合、EVコンポーネントなど、 未来のモビリティを見据えた技術開発に積極的に取り組んでいます。 1day仕事体験を通じて、最先端の技術とグローバルな視点でものづくりに関わりながら、業界の未来を自らの手で形作る経験ができます。 あなたも一歩踏み出し、世界各社の自動車OEM（国内取引先例：ホンダ・トヨタ・スバルなど）とともに、未来のモビリティを支える仕事に挑戦してみませんか？ ⭐ こんな方におすすめ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 機械系の知識を活かしたい方 ✅ 材料力学や工作法の知識を、実際の製品設計に活かしたい方 ✅ 3DCAD（CATIAなど）の実務的な使い方を体験してみたい方 ✅ 「設計したものがどう作られるか」という製造工程に興味がある方 ✅ 完成車メーカー(OEM)との共同開発という大規模な仕事に触れたい方 ＼機械工学の方必見！研究開発の1day／ 東証プライム上場のジーテクトで、商品開発の核心に触れる1日。 3DCADを用いたデータ作成から、亀裂やシワを防ぐ成形シミュレーションまで、 プロの設計者が行う一連のプロセスに挑戦していただきます。 「教科書の知識」が「動く製品」に変わる手応えを、栃木の拠点で体感してください。 【機械工学系】 構造設計・CAE解析・熱応力評価などの知見を活かし、車体構造の最適化や解析技術開発に貢献します。 ⭐ 実施プログラム ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・仕事内容の紹介 ・業務体験 ・若手社員との座談会 ✅業務体験の内容 ■車体部品の設計 設計部門で、3DCADを使用して部品データの作成を体験。 作成したデータをもとに成形シミュレーションを行い、亀裂やシワの発生を評価。 設計から製造までの流れを実践的に学び、製品開発の精度向上に役立つスキルを身につけることができます。 ※対面開催までにWEB・オンライン形式（リアルタイムまたは動画視聴）の説明案内を予定 ⭐ 開催概要 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日程：マイページにてご予約 時間：10:00~17:00 場所：C＆C栃木：栃木県塩谷郡 ⭐ ご参加までの流れ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼エントリー時の履歴書情報は不要／ 1．リクナビよりエントリー 2．マイページのご案内 3．マイページよりご予約 4．当日参加！ 【エントリー後の大切なご案内】≪重要≫ エントリー完了後にお送りする「サンクスメール」にて、当社マイページのURLをご案内しております。 今後のご連絡や選考情報のご案内は、すべてマイページ経由となりますので、 お手数ですが、5分ほどで完了する初回登録をお願いします。 ⭐ 過去参加者の声 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・私自身、今回が仕事体験1社目ということもあり不安な部分が多かったのですがとても親切に分かりやすく説明して下さったおかげでとても良い経験になりました。また、想像していたよりも雰囲気が和やかで仕事しやすい環境であると思いました。本日は本当にありがとうございました。 ・今回のワークで設計の学びやにもなりました。また社員さんとの交流がありとても楽しかったです。今後の就職活動の糧にもしていきたいです。この度は貴重なお時間を頂きありがとうございました。 ⭐ 商品設計職の仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅完成車メーカーと協働し、車体骨格や新規部品の構造設計を推進 ✅CAE解析による性能・成形性・溶接品質の事前評価 ✅高張力鋼・アルミ・異材接合などの先端素材を用いた最適設計 ✅工程企画まで踏み込み、“作りやすい設計”を追求 ✅量産化を見据えた設計提案により、グローバル拠点への展開も可能 ⭐ 業務内容の具体的説明 ──────────────────── ★STEP1：共同開発設計（構造企画）★ 新車種開発段階から完成車メーカーに参画。 軽量化・高剛性・衝突安全・生産性を両立させる構造案を設計し、提案します。 単に図面を受けるのではなく、設計段階で改善案を示す“提案型エンジニアリング”が求められます。 ★STEP2：CAE解析・シミュレーション★ 構造解析（衝突・剛性・振動）、成形解析、溶接・接合変形のシミュレーションを実施。 設計の妥当性を事前に検証し、量産化時のトラブルを未然に防ぎます。 ★STEP3：工程企画・試作検証★ 解析結果を基に、試作部門や生産技術部門と連携。 成形・溶接順序、工法選定、作業効率など、実際の量産プロセスを考慮した設計に落とし込みます。 ★STEP4：量産設計・立ち上げ支援★ 量産工場での製造性・品質安定性を確認し、設計改善をフィードバック。 これにより、設計と生産の両立を実現し、国内外の生産拠点で安定した量産体制を確立します。

栃木県栃木県塩谷郡 株式会社ジーテクト

応募資格 【応募資格詳細】 ・2028年3月卒業予定の大学生 【必須要件】 なし 【推奨要件】 理系（特に理工系：電気電子、物理工学、材料力学系統）の学部・学科に在籍している方 自動車・モノづくりに興味があり、技術的な課題解決に意欲的な方 3D CAD（SolidWorks、CATIA）に興味がある方 【先輩社員の出身大学】 ＜大学院＞ 茨城大学、岩手大学、宇都宮大学、大阪大学、大阪工業大学、大阪産業大学、大阪電気通信大学、神奈川工科大学、金沢工業大学、関西大学、京都大学、近畿大学、群馬大学、高知工科大学、埼玉大学、滋賀県立大学、芝浦工業大学、上智大学、湘南工科大学、信州大学、拓殖大学、千葉大学、中央大学、筑波大学、東海大学、東京学芸大学、東京電機大学、東京農工大学、同志社大学、東北大学、東洋大学、鳥取大学、富山大学、豊橋技術科学大学、日本大学、日本工業大学、広島大学、福岡大学、法政大学、名城大学、山形大学、山口大学、横浜国立大学、龍谷大学、福井大学 ＜大学＞ 愛知学院大学、青山学院大学、秋田大学、朝日大学、亜細亜大学、石巻専修大学、茨城大学、岩手大学、宇都宮大学、愛媛大学、追手門学院大学、大阪大学、大阪学院大学、大阪経済法科大学、大阪工業大学、大阪産業大学、大阪商業大学、大阪電気通信大学、大阪府立大学、岡山理科大学、沖縄国際大学、学習院大学、神奈川大学、神奈川工科大学、金沢学院大学、金沢工業大学、関西大学、神田外語大学、関東学院大学、関東学園大学、九州産業大学、京都大学、京都外国語大学、京都工芸繊維大学、京都産業大学、京都女子大学、京都精華大学、京都橘大学、共立女子大学、近畿大学、群馬大学、群馬県立女子大学、慶應義塾大学、工学院大学、高知工科大学、神戸大学、國學院大學、国士舘大学、駒澤大学、埼玉大学、埼玉工業大学、佐賀大学、作新学院大学、滋賀県立大学、静岡大学、静岡県立大学、至誠館大学、芝浦工業大学、城西大学、上智大学、湘南工科大学、昭和女子大学、信州大学、駿河台大学、聖学院大学、成蹊大学、清泉女子大学、西南学院大学、摂南大学、専修大学、創価大学、第一工業大学、大同大学、大東文化大学、高崎経済大学、拓殖大学、玉川大学、千葉大学、千葉工業大学、中央大学、中部大学、筑波大学、津田塾大学、帝京大学、電気通信大学、天理大学、桐蔭横浜大学、東海大学、東京外国語大学、東京経済大学、東京工科大学、東京工業大学、東京工芸大学、東京国際大学、東京電機大学、東京都立大学、東京農業大学、東京農工大学、東京理科大学、同志社大学、東北大学、東北工業大学、東洋大学、常磐大学、徳島大学、徳島文理大学、獨協大学、鳥取大学、富山大学、豊橋技術科学大学、長崎総合科学大学、名古屋外国語大学、名古屋学院大学、名古屋商科大学、奈良県立大学、新潟大学、日本大学、日本工業大学、一橋大学、広島大学、びわこ成蹊スポーツ大学、福井県立大学、福井工業大学、法政大学、三重大学、武蔵野大学、明治大学、明治学院大学、名城大学、明星大学、ものつくり大学、桃山学院大学、山形大学、山口大学、山梨学院大学、横浜国立大学、立教大学、立正大学、立命館大学、立命館アジア太平洋大学、龍谷大学、和歌山大学、早稲田大学、福島大学 ＜短大・高専・専門学校＞ 専門学校麻生工科自動車大学校、太田情報商科専門学校、小山工業高等専門学校、香川高等専門学校、群馬工業高等専門学校、仙台高等専門学校、東京工業高等専門学校、東京都立産業技術高等専門学校、ホンダテクニカルカレッジ関西、ホンダテクニカルカレッジ関東、舞鶴工業高等専門学校、和歌山工業高等専門学校 募集対象学校：大学、大学院（修士）、大学院（博士）、短大、高等専門学校、専門学校

報酬・交通費 報 酬：なし 交通費：交通費を支給（社内規定に則る） 昼 食：会社手配（費用負担なし） 宿 泊：遠方の方向け かつ 会社が前泊の必要があると判断した場合に限り手配

応募・選考の流れ 【エントリー後の大切なご案内】≪重要≫ エントリー完了後にお送りする「サンクスメール」にて、当社マイページのURLをご案内しております。 今後のご連絡や選考情報のご案内は、すべてマイページ経由となりますので、 お手数ですが、5分ほどで完了する初回登録をお願いします。